Jak dbać o akumulatory do wózka inwalidzkiego elektrycznego?
Jakie akumulatory stosowane są w wózkach inwalidzkich elektrycznych?
W wózkach inwalidzkich elektrycznych stosowany jest zazwyczaj układ dwóch akumulatorów żelowych lub AGM 12-Voltowych.
Akumulatory żelowe powstały na bazie tradycyjnych baterii kwasowo-ołowiowych. Różnica jest taka, że kwas siarkowy, który pełni w akumulatorach funkcję elektrolitu jest zmieszany z krzemionką. Taka mieszanka daje konsystencję żelu.
W akumulatorach AGM Elektrolit został całkowicie związany w macie z włókna szklanego, która – zamiast tradycyjnych separatorów – znajduje się pomiędzy płytami dodatnimi i ujemnymi. Takie rozwiązanie zabezpiecza akumulator przed rozwarstwieniem się elektrolitu. Włókno szklane charakteryzuje się dużą porowatością – przez co możliwe jest bezpieczne odprowadzenie gazów, które powstają podczas ładowania do płyty ujemnej, gdzie następuje ich rekombinacja, czyli zamiana w wodę.
Akumulatory żelowe oraz AGM są całkowicie bezobsługowe, co oznacza że nie musimy uzupełniać elektrolitu, a obsługa sprowadza się tylko do okresowego ładowania.
Jaki rodzaj ładowarki używamy do ładowania akumulatorów żelowych/AGM?
Do ładowania akumulatorów żelowych oraz AGM należy używać specjalnie do tego przeznaczonych ładowarek do układów baterii 24V z wtyczką 3-pinową. Każdy wózek inwalidzki elektryczny wyposażony jest w taką ładowarkę. W takich ładowarkach natężenie wyjściowe prądu mierzone jest w amperach (A). Im większa pojemność akumulatorów tym wyższe powinno być natężenie prądu wyjściowego.
Dla akumulatorów o pojemności od 30 Ah do 50 Ah stosujemy ładowarki o natężeniu 4-6 A.
Dla akumulatorów o pojemności 50 Ah i więcej stosujemy ładowarki o natężeniu 8 A.
Kilka porad dotyczących ładowania wózka:
-najlepiej jest używać oryginalnej ładowarki dołączonej do wózka elektrycznego, jeśli takowej nie posiadamy to dobieramy odpowiednią ładowarkę w zależności od pojemności akumulatorów mierzonej w amperogodzinach (Ah);
-ładujemy akumulatory żelowe zawsze do pełna. Nie należy nigdy przerywać ładowania ponieważ może to skrócić czas użytkowania wózka;
-podczas ładowania akumulatorów ładowarkę najpierw podłączamy do prądu i potem do wózka, a gdy akumulatory są w pełni naładowane najpierw odłączamy ładowarkę od sieci i następnie od wózka;
-powinno się ładować akumulatory w dobrze wentylowanym, suchym pomieszczeniu;
-nie należy zostawiać wózka elektrycznego podpiętego pod ładowarkę na dłużej niż 24 H. Zalecane jest odłączenie ładowarki w momencie, gdy pokaże że akumulatory są w pełni naładowane.
Kiedy należy naładować akumulatory żelowe/AGM:
-akumulatory mogą być ładowana każdorazowo po użyciu wózka inwalidzkiego elektrycznego. Nie wolno dopuszczać do rozładowania głębokiego akumulatorów*. Gdy wskaźnik naładowania baterii znajdujący się na joysticku pokazuje czerwone/żółte kropki należy akumulatory naładować;
*Rozładowanie głębokie akumulatorów może doprowadzić do ich uszkodzenia, skrócenia żywotności lub znacznego zmniejszenia pojemności.
-w przypadku gdy wózek stoi nieużywany akumulatory należy raz w miesiącu doładować do pełna. W ten sposób zachowamy odpowiednią pojemność akumulatorów;
Jak postępować z nowymi akumulatorami żelowymi/AGM?
Nowe akumulatory żelowe oraz AGM należy najpierw sformatować. Oznacza to, że przed pierwszym użyciem musimy je w pełni naładować.
Nowe akumulatory osiągają swoją pełną pojemność po 3-5 ładowaniach. W tym okresie nie wolno dopuścić do pełnego dużego rozładowania akumulatorów.
Jak przechowywać akumulatory żelowe/AGM?
W przypadku przechowywania akumulatorów żelowych/AGM mamy dwie opcje:
1) Akumulatory zostawiamy w wózku elektrycznym i raz w miesiącu doładowujemy do pełna żeby nie straciły pojemności. Wózek powinien stać w suchym, dobrze wentylowanym pomieszczeniu, w którym panuje temperatura od 5 do 30 stopni.
2) Akumulatory demontujemy z wózka elektrycznego i składujemy. Przy tej opcji należy:
-odłączyć przewody od biegunów baterii;
-zakryć bieguny specjalnymi gumowymi kapturkami;
-upewnić się, że pomiędzy biegunami nie ma żadnego przedmiotu, który może spowodować zwarcie;
-składować baterie w suchym, dobrze wentylowanym pomieszczeniu, w temperaturze 5 – 30 stopni;
-chronić gniazda przed korozją;
-nie dopuścić do głębokiego rozładowania akumulatorów. Raz na 2-3 miesiące takie baterie należy w pełni naładować.
Zobacz także: